ベンチマーキングは企業競争力を強化する
株式会社インプリミス
Imprimis Co. Ltd.
ベンチマーキングは企業競争力を強化する
ベンチマーキングは企業競争力を強化する株式会社インプリミス
Imprimis Co. Ltd.
ベンチマーキングは企業競争力を強化する
電動車（EV/HV/PHV）の競争力の核心は、パワーエレクトロニクスと熱マネジメントにあります。インプリミスは、欧米のエンジニアリング企業に互して電動車のベンチマーキングやパワートレイン開発を手がける Tenergy 社と提携し、実車を用いた走行試験・CAN信号解析・コンポーネントのティアダウンまで、電動車に特化した高度な解析サービスを提供します。
Tenergy 社は、世界の自動車メーカーの電動車の熱マネジメントシステムのコスト・効率・フェイルセーフのベンチマーク分析を行なってきました。パワートレインと空調の熱マネに精通し総合解析が可能です。下図は過去に分析を手がけてきた EV の熱マネジメントシステムの例です。
車両マニュアルや特許文献調査により、その車両が持つ熱マネジメントシステムの基本的な考え方や制御の仮説を立案します。
車両毎の熱マネジメント特性（バッテリ冷却、室内空調、駆動系冷却等）を考慮し、走行条件や外気温条件などの最適なテストシーケンスを決定します。
車両の内部通信を読み解くCAN解析と、各部に温度・圧力・流量センサ等を装着し、データの同期計測を行います。
実車試験のデータを基に、コンポーネントの性能測定と、それらを統合制御する熱マネジメントアルゴリズムのロジックを解明します。
モード走行試験によるエネルギーフロー分析を行い、車両全体の効率、走行抵抗、回生エネルギーの回収状況を詳細に評価します。
各コンポーネントのエネルギーロスを数値化し、競合他社に対する自社技術の優位点や課題を明確にします。
Tenergy 社はシャシーダイナモ2台、エンジンダイナモ20台を保有しています。加えて、温湿度・日射制御が可能なシャシーダイナモによる試験実施も可能です。
リサーチセンター#1 エンジンダイナモ10台保有
リサーチセンター#2 エンジンダイナモ10台、トランスミッションダイナモ1台
分析対象車種を決定後、購入またはレンタルします。韓国で入手できない車種は、海外から輸入します。
ご要望内容に基づき、試験提案を行います。WLTCをはじめ世界中のあらゆる走行モードでの試験が可能です。
試験中は、データロギングにより試験状況を24時間監視、データを入手することが可能です。また、適時、客先にて中間試験報告会を行っています。性能試験のあと、テアダウン、コスト解析を行うことも可能です。